超级电容器应用

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港口和重型机械

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概     述

许多叉车制造商采用超级电容器为电动叉车提供电力,这样在运行叉车时可以减轻对电池组的压力。在许多大型仓储的运营中,叉车电池存在一些严重的局限性。叉车操作员耗尽电池,以至无法提供足够电力给叉车,需要中途更换电池的情况屡见不鲜。这种情况在冷冻仓库环境中尤为明显,常见于食品销售中心,因为铅酸蓄电池的性能随温度下降而降低。
使用燃料电池或混合电力组合替换常规铅酸电池组,就能提供一种清洁电源解决方案,此方案可以快速添加燃料、延长运行时间、减少维护和降低基础设施成本,提高生产力。。采用燃料电池组的叉车需要超级电容器来满足功率需求。超级电容器最明显的优势之一就是能够提高能源的功率密度。
在港口起重机和建筑/矿业市场上,储能需求的典型特点包括要求高占空比的深度放电周期。港口起重机制造商通过在其设备中使用超级电容器,起重机可为港务局提供创新型解决方案,利用制动/下降过程中的能量回收,可节省油耗高达20%。由于无需发动机提供峰值功率,因此还能缩小柴油发动机的体积,从而进一步节省燃油。在全球变暖和废气排放日益严峻的现今气候条件下,此类系统可为港务局带来35%的CO2减排。
为电动起重机、跨车、轮胎吊(RTG)、堆垛机、叉车及其它掘土机和矿业设备提供的超级电容器解决方案是极为灵活的储能解决方案,虽然模块成本较高,但其耐用性、可靠性和生产力能够很好地弥补。在吊装应用中,研究表明新一代使用超级电容器产品的叉车、港口起重机和矿业设备能将设备的自动化水平和使用寿命提升25%以上,从而降低停工时间和维护造成的成本。


应     

可再生电力(能源回收) 

超级电容器能够吸收和存储几乎所有可再生能量,然后在提升操作需要瞬时大功率时,提供电力。超级电容器中存储的电能随后可用于辅助吊装操作,减少燃料消耗及排放,还可根据需要供其他电气设备使用。另一个附加优势,它能接管传统电池的大部分负载,从而降低维护和更换费用。

峰值功率辅助 

超级电容器能够减轻一次能源的所有峰值功率需求。以燃料电池为例,超级电容器是一种使能技术,能够让燃料电池驱动的叉车有足够功率进行提升操作。而对柴油驱动的叉车或起重机而言,超级电容器可降低燃油消耗和/或缩小柴油发动机尺寸。